我的小區(qū),物業(yè)憑什么要求
我每次進出都要登記?
Q先生是某小區(qū)業(yè)主,但近期因為車輛進出的問題讓他對小區(qū)物業(yè)頗為惱火。
原來在今年年初,該小區(qū)為整改占道亂停現(xiàn)象及方便業(yè)主進出,安裝了車輛車牌識別系統(tǒng)。Q先生覺得自己身為小區(qū)業(yè)主之一,理應將其名下車輛的車牌號錄入系統(tǒng),可是物業(yè)卻拒絕了他的要求。Q先生一氣之下將物業(yè)和業(yè)主委員會告到了縉云縣人民法院。他認為,作為業(yè)主,他有權自由出入公共管理區(qū)域,被告拒絕將他的車牌信息輸入車輛識別系統(tǒng),屬侵害業(yè)主的合法權益。
小區(qū)物業(yè)為什么不同意將Q先生名下車輛信息錄入車輛識別系統(tǒng)呢?法院審理后有了答案。
原來,該物業(yè)對出入小區(qū)機動車實行人車分離,小區(qū)有車位的業(yè)主,引導駛入本小區(qū)自己的停車位,本小區(qū)無車位的業(yè)主和非本小區(qū)業(yè)主車輛要進行逐車驗證、引導,確保行駛有序,停放整齊等。
依據(jù)該小區(qū)關于地下車庫車輛通行使用車牌自動識別系統(tǒng)的告示內容,車輛自動識別系統(tǒng)需按車庫產權錄入車輛牌照,而業(yè)主Q先生雖購買了本小區(qū)內房屋及儲物間,但其卻未購買地下車庫車位,所以Q先生不是地下車庫專有使用權人。
Q先生表示,進出儲物間必須經過地下車庫,但是每次駛入地下車庫都要登記,實屬麻煩。
而物業(yè)表示,若將Q先生的車牌錄入車輛自動識別系統(tǒng),將有可能侵害其他地下車庫專有使用權人的權益。
對此,物業(yè)和業(yè)委會提供的解決方案是,Q先生要將車駛入小區(qū),必須到小區(qū)門口保安室進行登記,但次數(shù)不限,且允許短暫停車。
法院審理認為,業(yè)主委員會與依法選聘的物業(yè)服務企業(yè)簽訂的物業(yè)服務合同,對業(yè)主具有約束力。業(yè)主和物業(yè)服務企業(yè)應按照物業(yè)服務合同約定,在享受相應的權利同時,履行各自的義務。
Q先生未提交證據(jù)證明其在該小區(qū)有車庫(位),物業(yè)和小區(qū)業(yè)委會不同意將其所有的車輛車牌錄入自動識別系統(tǒng),而是同意Q先生在物業(yè)保安室進行登記后再放行進入地下室的管理方式,符合物業(yè)服務合同的約定,并未侵害Q先生作為小區(qū)業(yè)主的權利。
最終,法院依法駁回了Q先生要求物業(yè)將其所有的車輛信息錄入小區(qū)的車輛自動識別系統(tǒng)的請求。
法官說法
消防通道是指消防人員實施營救和被困人員疏散的通道,比如大樓內樓梯口、過道都安有消防指示燈;大樓外標識有消防通道字樣的道路。消防通道堵塞延誤了救援、疏散時間,不但會造成更大的經濟損失,更有甚者將危及生命,因此,不可不重視。
我國《新消防法》第二十八條規(guī)定任何單位、個人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。如有違反本規(guī)定,根據(jù)《新消防法》第六十條單位違反本法規(guī)定,責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款,個人違反本規(guī)定的處警告或者五百元以下罰款。
隨著私家車的大量增加,小區(qū)停車位供不應求,進而導致小區(qū)內亂停車現(xiàn)象越來越普遍。在空間有限的小區(qū)里,物業(yè)有必要嚴格車輛進出管理,保障停車秩序,排查安全隱患。
本案中,Q先生要求車輛自由出入小區(qū)的訴請,看似無可厚非,但實際上破壞了物業(yè)管理規(guī)約,加大了物業(yè)管理成本。
物業(yè)與業(yè)主,應是“魚水之情,共生共贏”的關系;バ攀橇己没拥幕A。物業(yè)與業(yè)主之間要消除距離感,讓情感更貼近,形成互信。
在物業(yè)依規(guī)管理、業(yè)主享受服務的過程中,雙方都要遵守自愿簽訂的管理規(guī)約。物業(yè)應多站在業(yè)主的角度思考,提供更加人性化的服務,業(yè)主也應當主動遵守行為規(guī)范,共同創(chuàng)造和諧健康的居住環(huán)境。
物業(yè)溫馨提示
樓道、安全出口、消防車通道
都是大家的生命通道
為了您和他人的生命財產安全
為了您的房屋保值、增值
請一定自覺保持消防通道暢通
消防通道是綠色通道
更是救援通道、安全通道
不能非法占用
請給生命留條道
請您做到以下事項:
一、停車入庫,不將車停著車庫外
二、臨停進入,詳細登記,信息真實有效
三、臨時停放,二十分鐘內將車輛雙閃打開
來源:浙江天平、縉云縣人民法院
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