更 多內(nèi)容源自
通告
2011年7月5日,某市地鐵上行扶梯發(fā)生設(shè)備溜梯故障,造成1人身亡,29人受傷。事后,有關(guān)部門(mén)稱,電梯事故的原因是“固定零件損壞,扶梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)發(fā)生位移,造成驅(qū)動(dòng)鏈條脫落,扶梯下滑!笨吹竭@則新聞,除了痛心,更多的是擔(dān)心。其實(shí)電梯發(fā)生事故并不是新聞了,平時(shí)也常有電梯墜梯、電梯長(zhǎng)時(shí)間困人等事故發(fā)生,只是這次地鐵電梯事故更為嚴(yán)重,所以引起了人們的關(guān)注。
因?yàn)閺氖?a target="_blank">物業(yè)管理多年,筆者深深地了解物業(yè)項(xiàng)目中潛在的各種隱患。由于物業(yè)管理入行門(mén)檻較低,物業(yè)服務(wù)涉及面較廣,相關(guān)法律法規(guī)有待完善等原因,一部分物業(yè)服務(wù)企業(yè)采用低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的手段來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。這些企業(yè)獲取了物業(yè)項(xiàng)目后,為保障一定的利潤(rùn),往往疏忽對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)施設(shè)備的維保,安全隱患就如同一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,潛伏在項(xiàng)目里。
在此,列舉一個(gè)物業(yè)小區(qū)電梯維保案例與大家共同商討。某小區(qū)內(nèi)有電梯130余臺(tái),物業(yè)服務(wù)公司通過(guò)招標(biāo)方式,將A電梯維保公司定為該小區(qū)所有電梯的維保單位,每月對(duì)每臺(tái)電梯進(jìn)行兩次維保。兩個(gè)月后,物業(yè)服務(wù)公司的品質(zhì)部對(duì)該小區(qū)進(jìn)行考核時(shí)發(fā)現(xiàn):A公司對(duì)小區(qū)130臺(tái)電梯的《維修保養(yǎng)記錄表》填寫(xiě)的時(shí)間都是每月的15日和30日,且存在一張《維修保養(yǎng)記錄表》填寫(xiě)多臺(tái)同樣型號(hào)電梯的情況。經(jīng)了解,因?yàn)榈蛢r(jià)中標(biāo),為控制成本,A公司每月只派兩名技術(shù)人員負(fù)責(zé)該小區(qū)電梯的維保,同時(shí)負(fù)責(zé)處理電梯出現(xiàn)的各種大小故障。因?yàn)槿耸植粔颍瑑擅夹g(shù)人員基本上都在處理各電梯的大小問(wèn)題,沒(méi)有按規(guī)定按要求對(duì)電梯進(jìn)行維保。物業(yè)服務(wù)公司發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,要求A公司進(jìn)行整改,并專門(mén)派一名技術(shù)員監(jiān)督電梯維保。
從這個(gè)案例上可以看出電梯維保常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題:
一是物業(yè)服務(wù)公司為節(jié)約成本采取低價(jià)招標(biāo)。
由于很多地方都采用“一費(fèi)制”的物業(yè)費(fèi)收費(fèi)方法,電梯的維保費(fèi)、電費(fèi)均包含在物業(yè)費(fèi)中,因此,有些物業(yè)服務(wù)公司為了爭(zhēng)取更多利潤(rùn),在電梯維保招標(biāo)時(shí)往往壓低電梯維保費(fèi)用。
二是為占有電梯維保市場(chǎng),維保單位常低價(jià)中標(biāo)。
電梯維保單位為占有電梯維保市場(chǎng),采取低價(jià)中標(biāo)的方式取得項(xiàng)目,然后再通過(guò)不按規(guī)定進(jìn)行維保,減少實(shí)際維保次數(shù)等方法來(lái)節(jié)約成本。
三是物業(yè)服務(wù)公司對(duì)電梯維保缺乏監(jiān)督。
通常電梯維保合同內(nèi)會(huì)規(guī)定:電梯維保人員應(yīng)每半月對(duì)電梯運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械部件做檢查、調(diào)整,包括檢查安全開(kāi)關(guān)、機(jī)械電器、抱閘裝置、防逆轉(zhuǎn)裝置等的運(yùn)作情況,保養(yǎng)內(nèi)容有幾十項(xiàng),同時(shí)還會(huì)每月、每季度、每半年、每年根據(jù)規(guī)定的內(nèi)容實(shí)施保養(yǎng)。www.fdcew.com因此,電梯維保存在維保時(shí)間長(zhǎng),維保項(xiàng)目多的特點(diǎn)。由于人員配置有限,電梯維保工作技術(shù)性要求高,維保過(guò)程枯燥等原因,物業(yè)服務(wù)公司一般不會(huì)安排自己的技術(shù)人員跟蹤電梯維保,也就出現(xiàn)了上述案例中一張維保單人員可了解各品牌電梯的特性,同時(shí)在每日的巡查過(guò)程中就可及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯存在的安全隱患。
第二,建立電梯使用和運(yùn)營(yíng)安全管理制度迫在眉睫。根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2009年5月8日頒布的《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定:使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位實(shí)際情況,建立以填寫(xiě)多部電梯的情況。
第四,維!巴倒p料”。
因?yàn)槿狈ΡO(jiān)督,電梯維保人員在維保的過(guò)程中常自作主張減化維保程序,甚至根本不按要求進(jìn)行維保。
第五,電梯維保人員不足。
與其它體力密集型行業(yè)同樣,電梯維保行業(yè)也面臨著電梯維保人員招聘難的問(wèn)題。
此外,電梯維保還常出現(xiàn)“外行人干內(nèi)行事”的現(xiàn)象,因?yàn)閺臉I(yè)人員不足,有些電梯維保公司會(huì)招聘沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的人,邊上崗,邊培訓(xùn)。如果某臺(tái)電梯在維保過(guò)后即出現(xiàn)線路短路等問(wèn)題,很可能對(duì)電梯進(jìn)行維保的這名人員就是一個(gè)‘外行人’。針對(duì)上述問(wèn)題,物業(yè)服務(wù)公司可以從以下幾個(gè)方面作好電梯維保工作:
首先在電梯接收時(shí)需進(jìn)行技術(shù)交底,聘請(qǐng)電梯廠商對(duì)維修技術(shù)人員進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn)。通常物業(yè)服務(wù)公司在接收電梯時(shí)會(huì)察看電梯的運(yùn)行狀況,核對(duì)移交的相關(guān)資料,但往往忽略了電梯的技術(shù)交底和聘請(qǐng)電梯廠商對(duì)維修技術(shù)人員進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn)。通過(guò)技術(shù)交底和電梯廠商的基礎(chǔ)培訓(xùn),物業(yè)服務(wù)公司的維修技術(shù)崗位責(zé)任制為核心的電梯使用和運(yùn)營(yíng)安全管理制度,并且嚴(yán)格執(zhí)行。安全管理制度至少包括以下內(nèi)容:相關(guān)人員的職責(zé)、安全操作規(guī)程、日常檢查制度、維保制度、定期報(bào)檢制度、電梯鑰匙使用管理制度、作業(yè)人員與相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度、意外事件或者事故的應(yīng)急救援預(yù)案與應(yīng)急救援演習(xí)制度、安全技術(shù)檔案管理制度等,這些制度建立以后,還需定期組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),并對(duì)學(xué)習(xí)的效果進(jìn)行考核。
第三,各物業(yè)服務(wù)公司亟待加強(qiáng)重視電梯維保,跟蹤維保、故障處理過(guò)程。在中國(guó)的誠(chéng)信體系還不完善的情況下,物業(yè)服務(wù)公司有必要對(duì)電梯維保技術(shù)人員的維保、故障處理工作進(jìn)行跟蹤,一方面可以監(jiān)督維保人員是否按合同履行維保義務(wù),另一方面也可以了解電梯故障發(fā)生的原因,避免出現(xiàn)維保人員調(diào)換原裝零配件或惡意要求有償多換零件情況發(fā)生。
第四,在項(xiàng)目?jī)?nèi)做好安全使用電梯知識(shí)宣傳不失為一種有效途徑。在項(xiàng)目?jī)?nèi)做好安全使用電梯知識(shí)宣傳,指導(dǎo)業(yè)主文明使用電梯,可延長(zhǎng)電梯的實(shí)際使用壽命。如業(yè)主裝修前在電梯內(nèi)或項(xiàng)目公告欄內(nèi)張貼《電梯安全使用須知》,提醒業(yè)主及
電梯維保如何防患于未然提要:物業(yè)服務(wù)企業(yè)采用低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的手段來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。為保障一定的利潤(rùn),往往疏忽對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)施設(shè)備的維保,安全隱患就如同一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,潛伏在項(xiàng)目里
更 多內(nèi)容源自
通告
施工人員文明用梯,可減少因裝修沙、石進(jìn)入電梯滑道而引發(fā)的故障。
第五,物業(yè)服務(wù)公司應(yīng)重視制訂應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)行實(shí)操演練。很多物業(yè)服務(wù)企業(yè)都會(huì)制訂電梯應(yīng)急預(yù)案,但進(jìn)行電梯發(fā)生緊急事件實(shí)操演練的并不多。如某小區(qū)在裝修期間,物業(yè)服務(wù)公司安裝的電梯轎廂保護(hù)板著火,小區(qū)一名秩序維護(hù)員在技術(shù)人員鎖定電梯后持滅火器滅火,卻因未參加過(guò)實(shí)操演練,心里過(guò)分緊張,而將滅火器噴頭對(duì)準(zhǔn)技術(shù)人員,噴了技術(shù)人員一身干粉后,才去滅火。
著名的海恩法則指出:每一起嚴(yán)重的飛行事故的背后,必然有29起輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。海恩法則的實(shí)質(zhì)是強(qiáng)調(diào)人的素質(zhì)和責(zé)任心,因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生通常是量的積累的結(jié)果,不論多好的技術(shù),多完善的規(guī)章制度,都無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。因此,做好電梯日常維保,在出現(xiàn)事故“征兆”或“苗頭”時(shí)就進(jìn)行排查處理,就能防范事故的發(fā)生,將問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài),保證電梯使用人的安全是物業(yè)服務(wù)公司的職責(zé)所在。